太原鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間主要是指主要承重構(gòu)件由鋼構(gòu)成。包括鋼柱，鋼梁，鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，鋼屋架（當(dāng)然，太原鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間的跨度比較大，基本上都是鋼結(jié)構(gòu)屋頂桁架），鋼屋頂，鋼墻也可以保持磚墻。由于中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量的增加，其中許多已開(kāi)始采用太原鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間。具體而言，它們也可分為輕型和重型鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間。
太原鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間安裝施工流程
鋼柱的安裝 → 柱間支撐的安裝 → 鋼吊車(chē)梁臨時(shí)性就位 → 平屋面梁、平屋面的支撐 → 鋼吊車(chē)梁校正固定→維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝。吊裝前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以防鋼柱在吊裝過(guò)程中將柱腳板損壞。鋼柱吊裝時(shí)，吊車(chē)應(yīng)邊起鉤，邊轉(zhuǎn)臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放進(jìn)杯口。
在太原鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間的安裝過(guò)程中，每個(gè)獨(dú)立的框架部件應(yīng)盡快形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。通過(guò)上述方法，可以依次單獨(dú)安裝其他部件，使整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間具有穩(wěn)定穩(wěn)定的框架結(jié)構(gòu)，在整個(gè)太原鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間安裝過(guò)程中產(chǎn)生的累積誤差可以分散到各個(gè)部位，自然條件可以避免。已安裝的鋼構(gòu)件變形或脫落，甚至翻倒。安裝鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間構(gòu)件在工廠制作，減少現(xiàn)場(chǎng)工作量，縮短施工工期，符合產(chǎn)業(yè)化要求，節(jié)約了資源也減少一些不必要污染。
太原鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間安裝因其施工速度快、自重輕、抗震性能好、環(huán)保等特點(diǎn)在建筑工程中己被廣泛認(rèn)可，在工業(yè)建筑設(shè)計(jì)中逐漸代替了笨重的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)而得到了普遍應(yīng)用。

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