如今，太原鋼結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)，包括建筑、電器、甚至日用品。太原鋼結(jié)構(gòu)車間已經(jīng)融入到我們的日常生活中，成為好幫手和材料。
1. 材料強(qiáng)度高，重量輕
太原鋼結(jié)構(gòu)車間的鋼材料具有高強(qiáng)度和彈性模量。與混凝土和木材相比，密度與屈服強(qiáng)度之比相對較低。因此，在相同的應(yīng)力條件下，鋼結(jié)構(gòu)的截面小，自重輕，便于運(yùn)輸和安裝。適用于跨度大、高度高、承載能力強(qiáng)的結(jié)構(gòu)。
2. 鋼具有韌性好、塑性好、材質(zhì)均勻、結(jié)構(gòu)可靠性高的特點
適用于承受沖擊和動載荷，具有良好的抗震性能。鋼的內(nèi)部組織是均勻的，幾乎各向同性和均勻。鋼結(jié)構(gòu)的實際工作性能與計算理論相符。因此鋼結(jié)構(gòu)具有較高的可靠性。
3. 鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝機(jī)械化程度高
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件易于工廠制造和施工現(xiàn)場組裝。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在工廠內(nèi)機(jī)械化制造，精度高，生產(chǎn)效率高，現(xiàn)場裝配速度快，施工周期短。太原鋼結(jié)構(gòu)車間是一種工業(yè)化程度較高的結(jié)構(gòu)類型。
4. 鋼結(jié)構(gòu)密封性能好
由于采用焊接結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)完全密封，可用作高壓容器、大型油罐、壓力管道等，具有良好的氣密性和水密性。

5. 鋼結(jié)構(gòu)耐熱但不耐火當(dāng)溫度低于150℃時，鋼的性能變化不大。因此，鋼結(jié)構(gòu)適用于高溫車間，但當(dāng)結(jié)構(gòu)表面暴露在150℃左右的熱輻射下時，應(yīng)采用保溫板進(jìn)行保護(hù)。當(dāng)溫度在300℃~ 400℃之間時，鋼的強(qiáng)度和彈性模量均顯著降低。當(dāng)溫度在600℃左右時，鋼的強(qiáng)度趨于零。在有特殊防火要求的建筑物中，必須對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行耐火材料保護(hù)，以提高其耐火等級。
6. 鋼結(jié)構(gòu)耐腐蝕性能差
特別是在潮濕、腐蝕性強(qiáng)的環(huán)境中，容易發(fā)生生銹。一般來說，鋼結(jié)構(gòu)需要除銹、鍍鋅或涂覆，并需要定期維護(hù)。海洋平臺結(jié)構(gòu)在海水中的腐蝕應(yīng)采取鋅塊陽極保護(hù)等特殊措施。
7. 低碳、節(jié)能、綠色環(huán)保、可重復(fù)使用
太原鋼結(jié)構(gòu)車間建筑的拆除幾乎不產(chǎn)生建筑垃圾，鋼材可以回收再利用。
許多建筑師又愛又恨結(jié)構(gòu)作為陪伴他們的伴侶，但事實上，*的太原鋼結(jié)構(gòu)車間結(jié)構(gòu)設(shè)計可以是這樣的。也正是因為有了良好的結(jié)構(gòu)支撐，才出現(xiàn)了許多奇妙有趣的空間和形狀。太原鋼結(jié)構(gòu)車間的鋼材料的使用使建筑突破了傳統(tǒng)的限制，開始像春草一樣長得又高又長。近年來，有相當(dāng)數(shù)量的鋼結(jié)構(gòu)項目上馬，也帶動了鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的不斷發(fā)展。